首个5G磁浮列车上海开测:时速500公里5G终端全程稳定

首个5G磁浮列车上海开测:时速500公里5G终端全程稳定
5G商用网络开端为磁悬浮列车供给服务。11月29日,汹涌新闻记者从中兴通讯官网了解到,近来,上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球第一个5G磁悬浮高速线路商用网络测验。中兴通讯称测验中,在磁悬浮列车时速挨近500公里状况下,5G商用终端的全程安稳,轻松支撑各种高速移动宽带事务,标志着5G网络可为磁悬浮列车供给抱负的宽带通讯服务。上海磁悬浮列车是世界上第一条商业运营的磁悬浮线路,也是速度最快的商业运营高速列车。据悉,此次5G网络由上海电信和中兴通讯一起建造,选用中兴通讯全套5G体系设备。乘客可在列车上进行移动工作、视频会议、高清和超高清视频、互动游戏等事务。因为特别的场景约束,如何为高速列车供给高质量的网络掩盖,一直是运营商和设备商一起面对的重要应战。当5G网络布置在相对于2/3/4G网络更高的频率时,状况愈加杂乱。为了完成5G网络对磁悬浮列车的掩盖,中兴通讯和上海电信在下面几个方面取得了突破性的开展:经过专有的多普勒频移信道补偿技能,处理列车高速移动形成的无线信道恶化,支撑500km/h以上的移动速度,满意各种磁悬浮、高铁的超高速需求;再者,多基站联合完成单个小区6~12km长度的带状小区掩盖,削减列车运转中90%的小区间切换,确保接连安稳的接入和极佳的用户体会;此外,比较于2/3/4G网络遍及选用的2T2R产品,中兴通讯在5G业界首推用8T8R RRU做高铁线路掩盖,多通道设备结合5G特征信道及波束扫描等技能增强掩盖,可完成明显的掩盖提高。现在,高速轨道交通进入快速开展时期,全球高铁路程已超越40000km。在我国,2018年的高铁客运量已达到20.3亿,是民用航空的三倍以上。高速列车的移动通讯是一个遍及需求,高质量的宽带网络对高铁乘客的用户体会和运营商的品牌竞争力都具有重要意义。中兴通讯称,此次用于磁悬浮线路的5G网络计划可认为高速列车宽带通讯供给一整套的网络设备,射频产品可以支撑N41、N78等全球干流的5G频段,上海磁悬浮列车的最高时速是全球商业运营的高速列车中最高的,这意味着该计划可推行到不同国家的各种高速铁路和磁浮线路,具有巨大的商场潜力。中兴通讯还表明,中兴通讯和我国电信携手为高速轨道交通打造宽带信息通道,现在现已为多条高铁线路布置了LTE掩盖,得到了用户的活跃点评。下一步,两边会持续优化5G网络的商用功能,结合详细事务的特色,稳步推动各种测验验证,一起为无处不在的高速宽带接入而尽力。中兴通讯是全球抢先的归纳通讯处理计划供给商。现在,中兴通讯已全面服务于全球干流运营商及企业网客户。跟着全球第一批5G规划商用布置打开,中兴通讯已在全球取得35个5G商用合同,掩盖我国、欧洲、亚太、中东等首要5G商场,与全球60多家运营商打开5G 协作。上海磁悬浮票价上海磁悬浮时刻表磁悬浮列车图片长沙磁悬浮列车磁悬浮列车票价磁悬浮列车时刻表

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